网络发展迅速的如今，网上购物成为更多人的首选。随着购物的人数的增多以及购物的数量的增多，送往菜鸟驿站的快递数增多，取件的人数增多，拥挤阻塞的取件现象时有发生，使得取件效率降低，通行能力受到很大制约，同时不利于疫情的防控。
统计与数学学院实干队实地调研的具体安排：
7月18日，各个队员对其附近的菜鸟驿站，其位置和驿站的规模以及大概的人流进行初步了解，为后续的调查工作打下基础。反馈结果：赖嘉娴调查地点的是申通快递点，孙承梦和张翠莹调查菜鸟驿站，林钰婵调查的是小商店内的寄存点，胡婕菲调查的是妈妈驿站。
7月19日晚9点，实干队进行队内会议。由于不能获取菜鸟驿站整个时间段的全部数据，队内一致决定选取2个节假日以及2个工作日的4个时间段进行调查人流，分别是12:00-1:00、15:00-16:00、17:00-18:00、19:00-20:00。
后续时间的调查情况：
7月26日，珠海市出现无症状感染者，为了人身安全，孙承梦提前结束工作。
7月27日，由于个人出行意外，张翠莹出现脚部骨折情况，被迫提前结束工作。所有线下工作结束。
7月28日-7月30日，组员准备写调查总结。
各位组员的调查情况小结如下：
林钰婵——江门市
12:00-1:00和3：00-4：00，天气闷热，前往取快递的人数较少，多数是老人家。5:00-6:00，天气凉快些许，前往取快递的人数增加，多数是接小孩放学的家长、下班的人员，以及一些买菜回家做饭的叔叔阿姨，取件方式有不同，有扫码取件的，有直接告知工作人员的，但都是一个接一个，取件有序，没有造成菜鸟驿站的拥堵。7:00-8:00，取件数较多，前往取快递的多数是饭后散步的老人家。
孙承梦——珠海市
由于白天需要上班的缘故，12:00-1:00以及15:00-16:00这两个时间段取快递的人数较少，即使有取快递，大多数是一些年轻人，应该是放暑假的初中生，高中生以及大学生之类的。17:00-18:00下班高峰期，许多工作者也下班了，在下班回家之前，通常顺路把快递给取了，尤其是菜鸟驿站的旁边有一个小型的菜市场，一些妻子可能就会选择在下班之后买完菜顺便过来取快递，方便省时。晚上的19:00-20:00，取快递的大多数为一家人在散步途中将快递取回。总结，在调查不同时间段到达菜鸟驿站取快递的人数的过程中，发现女性在晚上的时候取快递的数量占比例较高。
赖嘉娴——梅州市
7月21号，负责人将当地快递存取情况略微告诉了我，得知当地申通快递量平均一天有150-160件，高峰期可达260-300件/天。经过四天的调查，得出下午15：00-16：00，17：00-18：00这两个时间段区间人数较多，晚上19：00-20：00取件人数相对较少的结果。
胡婕菲——韶关市
调查驿站的各个时段的人流量后发现晚上以及下午放学下班的时间人数会较多。并且在晚上下班以及19:00-20:00的时间段，拿快递的大多为女性，他们的伴侣以及孩子会在外等候。同时也有许多小学生，初中生为他们的家长拿快递。在下午的三点到四点，大多为中学生或者是大学生年轻主体拿快递。
张翠莹——东莞市
这个快递驿站取件人员主要是上班人群，学生人数极少。12：00-13：00上班人群来取快递的人数较多，而在15：00-16：00这段时间温度较热，而且取件人群大部分是上班群体，所以人数是最少的。17：00-18：00下班高峰时段，附近工厂的员工很多是买好菜顺路取快递，而19：00-20：00，许多上班人群用餐后街上闲逛，来取件人数不比中午12：00-13：00少。驿站里面设有取件机器，但是人群由于使用方式不了解而长时间逗留，而且驿站提供现场拆快递的工具，因此时间较长者有5分钟至多。不过在同一时间逗留的人数较少，最多的时候有5个。
